Einbau

Werden die NSP-FEDER-PAKETE in einer Werkzeugpalette versenkt eingebaut, so muss unbedingt eine Drainagebohrung zum Abfluss von Schmier- und Kühlmittel, je nach anfallendem Medium reichlich dimensioniert, vorgesehen werden.

Bei Hublängen über 20 mm und Verfahrgeschwindigkeiten über 0.2m/sec, sind die NSP-FEDER-PAKETE unter Vorspannung einzubauen. Die Vorspannung sollte mindestens 1 mm betragen. Federn mit einem Fülldruck von 150 bar und darüber müssen immer mit Vorspannung eingebaut werden! NSP-FEDER-PAKETE nicht auf Block fahren!  Auch hier muss eine Hubreserve von mindestens 

1 mm vorgesehen werden. Feder niemals über den im Katalog angegebenen Fülldruck hinaus befüllen. Zum Befüllen nur Original OEST-Fülladapter verwenden.

Sicherer Umgang

Bei Gasfedern handelt es sich um Bauteile, welche mit Druck beaufschlagt sind (AUTONOM) oder nach Installation und Einbau mit Druck beaufschlagt werden (STANDARD). Bei Arbeiten am System oder an der Feder selbst zu allererst den Druck ablassen!  Eine Demontage und Reparatur nur von eigens hierfür durch den Hersteller geschultem Fachpersonal oder durch den Hersteller selbst durchführen lassen!  Vor Inbetriebnahme unbedingt die Sicherheitshinweise durchlesen und das Bedienungspersonal mit dem sicheren Umgang vertraut machen.

Wartung und Reinigung

Zur Reinigung die Gasfedern nur mit einem sauberen Putztuch abwischen!  Gegebenenfalls das Putztuch mit Reinigungsmittel befeuchten. Niemals die Gasfeder mit Reinigungs- oder Lösungsmittel besprühen oder in dieses eintauchen.